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东风EQ140汽车转向设备在使用中起死机的原因?

作者:365bet网络娱乐    文章来源:谁知道365bet网址    更新时间:2019-11-6
答:东风使用双销转向机构。转向机构由带球轴承的转向导向器和带两个手指轴承的摇杆组成。在转向过程中,所有运动对均为摩擦轴承,效率高且重量轻。
但是,如果组装不合适,则在使用过程中不会发生任何捕获。
轴承死亡的原因有很多。(1)轴承由于缺少润滑油而损坏。
当转向机构的安装角度不合适时(尤其是公交转向机构和转向机构在整个车辆中几乎是垂直的),转向机构的油位在导杆的上端。这会导致轴承缺油并造成损坏。
(2)由于间隙太小或没有空间,导致轴承损坏。
导杆的上端轴承采用轴向推力球轴承,由于轴承盘的耐磨性使保持架损坏后,轴承球开始受到损坏。
同时,由于滚珠轴承的磨损和轴承之间距离的减小,保持架与轴承盘接触。
如果在研磨过程中轴承的球在某种程度上受到损坏,则保持架和轴承盘会严重磨损,轴承球的损坏球会损坏保持架。这会加剧磨损并导致轴承失效。

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在这种情况下,手柄无法转动。
仅应在维护期间将其应用到导向杆的上端,以免由于低油位而损坏转向机构。
涂润滑脂以确保润滑。
转向壳体的下部油孔或油位也可以向上移动,以将润滑剂储存器容纳在导向装置的顶部。
导向轴承游隙的调整必须保持为零。
05?0。
在08 mm的情况下,不可能在导向杆的上下轴承的轴向上施加预紧力。这意味着,在调整导向轴承的间隙之后,必须用手灵活地旋转导向杆,但不允许轴向移动。
方向盘顶端轴承损坏的原因之一是轴承间隙不正确,但主要原因是润滑不良。
同时调整导杆顶部和底部的轴承间隙。如果顶部轴承上有空间,则底部轴承上也有空间。如果顶部轴承中没有空间,则底部轴承中没有空间。
如果轴承的顶部和底部之间没有空间,则可能由于缺油而损坏了顶部轴承,并且底部轴承已正确浸入了油中。 copyright dedecms
如果上部轴承也浸入油中,则不会损坏轴承。
因此,调整轴承间隙时必须考虑润滑条件。


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